格力:系统方案应对复杂需求
轨道交通中各个部门对中央空调需求均不尽相同,比如候车室,人流波峰波谷相差较大,可以采用离心机和螺杆机交替使用的方案。
格力电器正从多方面巩固着空调行业龙头的位置。2010年,格力电器实现营业收入608亿元,同比增长了42.6%;实现净利润42.8亿元,同比增长46.8%;其中,空调业务营收551亿元,同比增长 43.8%。在常年领跑家用空调行业的同时,格力电器中央空调业务也有了长足的发展,2010年《暖通空调资讯》公布数据显示,格力中央空调市场占有率达到了9.6%。
近年来快速发展的轨道交通行业也成为格力中央空调表现的舞台。“目前,格力中标的轨道交通项目总金额已有4000万元。”格力电器中央空调负责人表示,格力相继中标京沪高铁、北京铁路局、沈阳铁路局、广铁公司、广深铁路、西安铁路、长吉城际铁路、哈大线等项目,已成为我国轨道交通最大的中央空调供应商之一。
立足技术创新
我国经济正在飞速发展,经济的发展要求交通基础设施和运输装备规模同样有一个较快的增长,从而满足不断增长的客运需求。在《“十二五”综合交通运输体系发展规划(征求意见稿)》中,轨道交通成为关注焦点。“十二五”期间,我国铁路基建投资将达2.8万亿元,新线投产总规模将达到3万公里。
“轨道交通则是一种便捷快速的交通方式,为给乘客提供舒适的环境,空调则是不可缺少的配套设备。”格力电器中央空调负责人表示:“轨道交通将会有力地拓展中央空调市场。”
一些一线中央空调品牌预计,“十二五”期间轨道交通将为中央空调带来至少500亿元的市场,必将引发新一轮的竞争。这从京沪高铁可见一斑。不仅有格力中央空调应用于京沪高铁中的亚洲最大高铁车站南京站以及济南站和天津站,同样有美的、申菱参与其中。
“在中央空调领域中,中国企业的技术已经相当成熟,市场的较量实际上就是核心技术的比拼。” 在格力电器董事长朱江洪看来:“只有不遗余力地专注于技术的研发,才能在市场竞争中立于不败之地。”据悉,格力电器仅2010年投入的科研经费就超过了30亿元。
提供系统方案
轨道交通空调项目是一个相对复杂的系统工程,同时具有人流量大、空气流动性差等特殊特征,这就要求科学系统地对待包括项目选型方案、安装与维护等各个阶段,保证空调系统能提供必要的温度、湿度环境,一方面要方便旅客出行,另一方面能保证各种车站设备的正常运行。
格力电器中央空调负责人介绍,根据轨道交通领域中的不同环节,格力针对不同的特点设计了相应的系统解决方案。“比如,以冷水机组、多联空调机组、新风机组和末端的组合方式满足高铁车站对空调节能高效的需求,而以多联空调机组、远程控制系统和大型末端的组合方式应对针对地铁系统运行时间长、高低峰负荷变化大的特点。”
据了解,为行业提供系统方案成为格力中央空调的一大亮点。在今年4月的中国制冷展上,格力中央空调针对交通运输、地产住宅、商业办公、文体卫生等行业提供的系统解决方案使人眼前一亮。
多重困扰创契机
在轨道交通为中央空调带来发展良机时,业内专家指出应当出台统一的标准或者指导模式对各地地铁建设尤其地铁中央空调安装使用时进行严格的管控。格力中央空调负责人表示,空调“三分质量、七分安装”的说法在中央空调领域表现得尤为突出,由于各企业的空调质量、安装人员的素质等参差不齐,可能会出现空调安装过程不科学的情况,这样就会影响空调实际使用过程中的性能和寿命。
目前大部分中央空调供应商产品线不全,而轨道交通需要从主机到末端的各种产品,多元化的需求就会导致出现多品牌混合使用的情况。由于不同品牌产品的内部结构、系统设计、工作原理上具有一定的差异性,多品牌机组的混用,往往需要安装多个控制器,系统的不兼容现象时有发生,从而增加整个系统的能耗和运行成本。
不过,祸兮福之所伏,“这些多品牌机组混合使用造成的系统管理繁琐、维护复杂、机组运行耗能大等 ‘多’出来的问题及多重困扰也为国产品牌发展创造了契机。”格力中央空调负责人表示,企业应当加强自主研发,完善产品线,已取得长远发展。目前,格力中央空调产品线已拥有了十大系列一千多个品种,为针对不同用户的复杂需求量身定制系统解决方案打下了良好基础。
短 评
多重选择源自创新
为何要通过提供系统解决方案的形式来销售中央空调,格力电器给出了这样的答案:从目前来看,建筑很少对空调安装使用进行系统的考虑,这就导致有时其实是因为整体设计才使得空调效用降低,所以系统解决方案其实是从建筑的角度综合考虑,优化配置空调产品,这样才能把空调机的节能效果最大化地发挥出来。
针对交通行业,格力提出了“冷水机组+多联空调机组+新风机组+末端”、“多联空调机组+新风机组”、“多联空调机组+远程控制系统+大型末端”等解决方案以应对高铁、机场、地铁等不同的使用场合,而这正是基于格力中央空调丰富的产品线。
在格力看来,只有专注于中央空调核心科技的研发,才能提供出绿色环保的高科技产品,只有越来越多的国产品牌走上“中国创造”的道路,才能继续改写美日制冷巨头掌控中央空调市场的局面。
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